Ремонт дизельных генераторов в Уфе

Бесплатно: выезд и диагностика
Ремонт дизельных генераторов
Срочный ремонт

Срочный ремонт

Оригинальные детали

Оригинальные детали

Гарантия на ремонт

Гарантия на ремонт

Отзывы клиентов о ремонте дизельных генераторов

Ещё больше оценок Вы найдете на яндекс картах!

Цены на ремонт дизельных генераторов

Честная стоимость без лишних накруток!

Выездная диагностика

1 250 руб. 1 000 руб.

Перевозка техники

1 875 руб. 1 500 руб.

Ремонт системы отвода газов дизельного генератора

2 438 руб. 1 950 руб.

Ремонт AVR дизельного генератора

563 руб. 450 руб.

Топливный фильтр

563 руб. 450 руб.

Воздушный фильтр

563 руб. 450 руб.

Радиатор охлаждающей жидкости

2 463 руб. 1 970 руб.

Контроллер управления дизельного генератора

2 450 руб. 1 960 руб.

Ремонт системы охлаждения дизельного генератора

2 463 руб. 1 970 руб.

1-е ТО ( масла, проверка электроники)

2 450 руб. 1 960 руб.

2-е ТО (ТО 1 + воздушный фильтр)

2 463 руб. 1 970 руб.

3-е ТО (ТО 2 + масляного и топливного фильтра)

2 438 руб. 1 950 руб.

Топливный фильтр

1 250 руб. 1 000 руб.

Ремонт топливной системы дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Ремонт и перемотка силового альтернатора дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Воздушный фильтр

1 238 руб. 990 руб.

Ремонт системы впуска дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Соленоид

1 238 руб. 990 руб.

Радиатор охлаждающей жидкости

1 238 руб. 990 руб.

Контроллер управления дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Ремонт системы охлаждения дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Прошивка блока управления дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Ремонт и АВР (блока автоматики) дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Регулировка форсунок дизельного генератора

1 238 руб. 990 руб.

Калькулятор стоимости - Онлайн расчёт!

Узнайте точную цену заранее!

Какая мощность у вашего генератора в?

Какой район?

Далее

Напишите пожалуйста, своё имя и телефон

Мы позвоним, чтобы уточнить пару важных нюансов и рассчитать стоимость!

Часто спрашивают

Можно ли поставить дополнительный топливный бак?

Поскольку стандартных топливных баков обычно не хватает для обеспечения автономной работы в течение длительного времени, к любому генератору могут быть добавлены дополнительные топливные баки, но при этом необходимо следить за тем, чтобы время работы не превышало интервала между техническими обслуживаниями. Для бензиновых генераторных установок нормальным режимом работы является заполнение двух обычных топливных баков, их эксплуатация в течение определенного времени и последующий отдых станции.

Как часто проводить регламентные работы по обслуживанию ДГУ?

Для бензиновых электростанций это время определяется как 50 моточасов, для дизельных - как 150 моточасов. Для учета времени работы на качественных электростанциях используются счетчики моточасов (механические или электронные).

Могу ли я поставить станцию на улице?

Величина кВт или кВА является основной характеристикой электростанции. В общем случае для перевода кВА мощности в нормальные кВт необходимо сначала умножить на cos(F) = 0,8. Таким образом, 100 кВА = 80 кВт. Этот критерий определяет многие характеристики электростанции. Например, бензиновые двигатели устанавливаются в агрегатах мощностью менее 12 кВт, а генераторные установки мощностью более 20 кВА могут охлаждаться только жидкостью и т.д.

В чем измеряется мощность ДГУ?

Хотя в принципе это возможно, стандартная температура для любой генераторной установки составляет +5 градусов Цельсия, так как это может привести к образованию конденсата, который может стать причиной выхода из строя генератора или блока управления.
Добавлено в корзину